Die Vereinigten Staaten erden alles Boeing 737 maximale 8 und 9 Flugzeuge, sagten USpräsidenten Donald Trump Wednesday, während es das letzte bedeutende Land wurde, zum nach zwei Abbrüchen durch das Modell so in den letzten Monaten zu tun.

„Alle jene Flächen werden, effektiv sofort,“ sagte Trumpf einem Presseereignis, Beziehen auf Boeing 737 maximale Veränderungen geerdet.

„Die Sicherheit der amerikanischen Leute, aller Leute ist unser entscheidendes Interesse,“ sagte Trump.

Die Bundesverwaltung für Luftfahrt (FAA) verfolgte auf den Anmerkungen des Trumpfs mit einer Aussage und bestellte die vorübergehende Erdung von Boeing 737 maximale Flugzeuge, die durch US-Fluglinien oder in US-Gebiet betrieben wurden.

Das FAA sagte dass „der neue Beweis, der am Standort gesammelt wurde und analysierte heute“ führte zu die späteste Entscheidung.

„Die Erdung bleibt bestehen während weitere Untersuchung, einschließlich Prüfung von Informationen von den Datenrecordern des Flugzeuges und von den Führerraum-Sprachaufzeichnungsanlagen,“ sagte die FAA-Aussage.

Ein Ethiopian Airlines-Flugzeug unterwegs von Addis Ababa nach Nairobi, Kenia zerschmetterte Sonntag und an Bord tötete alle 157 Menschen. Ein Lion Air-Absturz im Oktober in Indonesien tötete alle 189 Menschen an Bord. Beide waren Boeing 737 maximale 8 Flugzeuge und die Umstände, die beide Absturze umgeben, teilten alarmierende Ähnlichkeiten.

Es ist an diesem Punkt unklar, was die genauen Ursachen der Absturze waren, obwohl US-Medien berichteten, dass fünf Beanstandungen gegen Boeing 737 maximale Flugzeuge von den Piloten auf einer Bundesdatenbank Monate vor dem Sonntags-Absturz eingereicht wurden, wenn ein Pilot, nennt den Flug, manuelles „unzulängliches und fast kriminell unzulänglich.“

Außerdem sagte Boeing, dass es eine Flugsteuerungs-Software-Verbesserung für die 737 max in der Zeit nach Lion Air-Flugabbruch entwickelt hatte. Der Ethiopian Airlines-Absturz fand statt, bevor die Verbesserung abgeschlossen wurde.

Die FAA-Mitteilung, machte Stunden, nachdem Kanada ankündigte, dass es Boeing 737 maximale Flugzeuge vom Himmel, aufhob die vorhergehenden Aussagen des FAAS zieht, die Boeing verteidigen.

Boeing sagte in einer Aussage, die „aus einem Überfluss an der Vorsicht heraus,“ empfahl er dem FAA die Suspendierung von Operationen der gesamten globalen Flotte von 371 Flugzeugen in der maximalen Kategorie 737.

Southwest Airlines, ein bedeutender Betreiber von Boeing 737 maximale Flugzeuge in den Vereinigten Staaten, sagte, dass es sofort mit spätesten Anforderungen FAAS übereinstimmen würde, indem es seine 34 maximalen 8 Flugzeuge vom Service entfernte.

Vor der Mitteilung, zum der Flugzeuge zu reiben, hatte Southwest Airlines den Reisenden freie Kartenaustausch erlaubt, die die Flüge gebucht hatten, die durch Boeing 737 maximale 8. geleitet wurden.

Die Nachrichten würden auch als Entlastung für Kunden von American Airlines, ein anderer bedeutender Betreiber der Flugzeuge kommen, die abgelehnt hatten, freie Kartenaustausch anzubieten, damit jene passenden eins der Flugzeuge fliegen.

U.S. Demokratischer Senator Richard Blumenthal, der die Erdung der Flugzeuge seit Montag gefordert hat, sagte, dass das FAA ein Recht aber „überfälligen“ Schritt unternahm und auf die Tatsache sich bezog, dass die Vereinigten Staaten das letzte bedeutende Land waren, zum von Operation des gefragten Modells, trotz der wiederholten Anrufe von US-Gesetzgebern, von den Experten und von den allgemeinen Paaren von Tagen in der Vergangenheit einzustellen, damit das FAA Sicherheit gibt.

„Dieser Schritt ist recht unannehmbar überfällig, aber. Unsere Nation sollte die Führung sein und, nicht in der Flugsicherheit verlangsamen. Starke, unmittelbare genaue Untersuchung ist,“ Blumenthal zwitscherte notwendig und betont, dass die US-Öffentlichkeit verdienen zu wissen „, als dieser mögliche Defekt 1. gewusst war, was über, das es getan wird, &who ist verantwortlich.“

Druck hatte angebracht, damit das FAA und Boeing Betrieb der Flugzeuge seit seinem spätesten Abbruch Sonntag einstellt.

Ehemaliger FAA-Sicherheits-Inspektor David Soucie sagte US-Medien, dass er „bestimmt“ rieb das Boeing 737 maximal wurde, wenn er verantwortlich für das FAA war.

„Ich habe nie, dies überhaupt getan. Ich habe nie den gesagt, ‚he, ist es unsicher, ein bestimmtes Modell zu fliegen‘ aber in diesem Fall, werde ich dort gehen müssen… So ja würde ich für dieses Flugzeug aufpassen,“ Soucie warnte.

Berufsmeinungen forderten US-Gesetzgeber über den Gang- und Industrieorganisationen auf, sich Einklang anzuschließen fordernd die Erdung des Modells und drängten das FAA, um andere Luftfahrtregler in der Prioritäts Geben Prioritäts Gebensicherheit zu verbinden.

U.S. Republikanischer Senator, den Ted Cruz am Dienstag ihn versprach, würde eine Sitzung des Kongresses halten, um die Abbrüche nachzuforschen und die geerdet zu werden forderte Flugzeuge, bevor die Entwarnung gegeben wird.

Viele, die um das FAA ersuchen, um den Flugzeugpunkt zu einer wachsenden Anzahl von internationalen Luftfahrtreglern, einschließlich die in China, Indonesien, die Europäische Gemeinschaft und Australien, die vorübergehend Betrieb der Flugzeuge verboten haben, sowie eine Erweiterungsliste von den Fluglinien zu reiben, welche auch die Maßnahme treffen.